| als erstes muss die Blende entfernt werden.
Hierzu Bohrmaschine mit 5mm Bohrer bestücken und die Popnieten ausbohren.
Der Stahlstift im inneren der Niete sollte erst mit einem Dorn oder eínem
Nagel nach innen getrieben werden. Um mit der Lochsäge eine gute Führung
haben sollte man sich eine kleine Führung basteln und diese in den Auspuff
stecken z.B. einen Zylinder drehen lassen. 23x30 mit 6mm Loch. |
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Lochsäge im gedrehten Zylinder ansetzen und
mit langsamer Drehzahl aussägen. Nachdem Ihr 2 hintereinander liegende
Bleche (15mm abstand) durchsägt habt kann der alte Einsatz mit ein wenig
geduld und spucke herausgedreht werden. Ich habe ca. 10 Min hin und her
gedengelt bis er draußen war. |
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Nachdem es Euch gelungen ist den Einsatz
komplett oder Teilweise zu entfernen habt Ihr 2 Möglichkeiten, entweder Ihr
friemelt das Loch vor Euch jetzt komplett frei und baut den Einsatz ein oder
aber Ihr beseitigt dieses innere Rohr so das die Abgase (Sound) komplett
freie Bahn haben. Ich hatte mich für die 2. Variante entschieden und wurde
mit einem schönen satten dumpfen Sound belohnt. Das innere Rohr habe ich mit
einem Dremel vom Auspuff getrennt und dann weg gedengelt. |
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Als nächster Schritt steht das Röhrchen an.
Mittig anpassen und die Löcher bohren um den Einsatz anzuschrauben oder zu
nieten. Ich habe mich für Selbstschneidende Gewindeschrauben entschieden. Es
empfiehlt sich aber den Einsatz anzuschweißen da die heißen Auspuffgase auch
an der Scheibe vorbei gehen können und somit die Blende hinten verfärben.
(sieht aber gut aus die Verfärbung weil die Blenden aus Edelstahl sind.) |
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